定位大型纯电动轿车,搭载4台电机综合功率达到1306匹,零百加速时间2.9秒,最高时速270km/h,纯电续航800km;爆胎后依然可以在200km/h的速度下用三轮行驶。比亚迪这台百万级别的豪车,预计于今年下半年上市。
作为比亚迪旗下仰望家族的第三款车型,仰望U7同样值得期待。外观方面,仰望U7的大灯设计基本与仰望U9保持一致,采用“时空之门”家族式设计理念,“C字”型的日间行车灯很有特点,加上大尺寸下格栅,提升了整体层次感。
与仰望U9相比,仰望U7的设计更趋于稳重,偏向行政风格,然而照搬过来的“C字”型大灯,却给人一种不协调的感觉。
仰望U7采用了溜背设计,车身线条流畅动感。车身尺寸方面,长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距3160mm,与奔驰S级相当,并提供4座/5座可选。
车尾造型富有层次感,采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,具有很强的辨识度。此外,尾部还配备了一个电动尾翼,当速度高于120km/h时,尾翼自动升起。
内饰方面,还未透露出太多信息,只能从测试图片中看出内饰大致布局。
动力方面,仰望U7和仰望U9一样,同样搭载了“易四方”动力系统,采用四电机四驱,单台电机的最大功率为240kW,最大马力326匹,四台电机总功率达到惊人的960kW/1306匹,峰值扭矩1584Nm,整备质量超过3吨,零百加速时间2.9秒,最高时速为270km/h。可轻松实现原地掉头以及易四方泊车等功能。
值得一提的是,仰望U7的刹车制动能力非常优秀,搭载了比亚迪自研碳陶瓷刹车盘,配合“易四方”的电动制动,其100km/h-0制动距离将达到33米左右。
十多年后,劳伦斯利弗莫尔国家实验室的“El Capitan”超级计算机即将登顶全球最强超算榜单,其采用“Antares”Instinct MI300A计算引擎,而其中复杂的架构与封装工艺正是当初能源部投资的结果。
IT之家从声明中获悉,日本新闻协会将该服务描述为“将网络搜索引擎与生成式人工智能(AI)相结合”,即“搜索联动型生成式 AI 服务”。部分案例显示,搜索联动型 AI 对新闻报道进行了不恰当的转用和加工,生成了存在错误内容的回答。
续航方面,仰望U7搭载磷酸铁锂刀片电池,电池容量为135.5kWh,续航里程分为720km和800km。
仰望U7最大亮点——高阶智驾
仰望U7搭载“天神之眼”智驾系统,内置两颗英伟达智能芯片,算力可达到508Tops。同时车身还搭载了3颗激光雷达,5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达,共计33颗智驾传感器,进一步提升了智能辅助驾驶能力。
仰望U7最大亮点——云撵-Z悬架技术
仰望U7预计将首次配备云辇-Z技术,即采用高度集成化的悬浮电机系统,代替传统液压减震结构。相当于依靠磁力将车身悬浮在四个轮子上面,是真正意义上的磁悬浮,也可理解为“贴地飞行”。
首先,在云撵-Z技术加持下,悬挂调节响应的速度非常快,大概只有10ms,是传统液压悬挂的10倍;其次,该悬挂还具备能量回收功能,悬浮电机发电,实现能量回收给动力电池。最后,当遇到轮胎爆胎后,还可以实现三轮行驶,照样可以开到200km/h。云辇-Z技术的加入,进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
总结
参考仰望U8和U9的价格股票杠杆如何用,作为比亚迪最新技术的集成者,仰望U7的价格势必在100万元左右。对比竞争对手特斯拉Model S、路特斯EMEYA繁花、保时捷Taycan等豪华品牌旗舰纯电动车型,大家觉得比亚迪仰望U7的优势大吗?